자동차 가족 친구들은 자동차 에어컨에 내부 순환 모드, 외부 순환 모드, 자동 모드의 세 가지 순환 모드가 있다는 것을 알고 있을 것입니다. 그렇다면 자동차의 내부순환과 외부순환의 차이가 무엇인지 아시나요? 일반적으로 내부순환식은 단열 및 냉방용으로 사용되며 겨울과 여름에 개방하기에 적합합니다. 또한 안개가 낀 날씨에도 개방하기에 적합합니다. 외부 순환은 차량 내부 공기의 신선도를 유지할 수 있으며, 흡연이나 고속 운전 시 활성화되어야 합니다. 자동차의 내부순환과 외부순환에 관한 지식을 함께 배워보자.
자동차 에어컨 사이클의 세 가지 모드
1. 자동 모드
차량 시동 시 에어컨의 기본 공기 배출구는 기본적으로 최대 공기 배출구이며 자동 모드는 주로 내부 순환에 중점을 둡니다. 차량 내 공기 온도가 지정된 저온 또는 고온(여름에는 낮은 냉방 온도, 겨울에는 높은 난방 온도)에 도달하면 에어컨의 공기 배출구가 점차 감소합니다. 하지만 자동 에어컨 기능이 가장 취약해서 연료 소모가 많아지고, 송풍구 로직도 이해하기 어려워서 기본적으로 자동 에어컨을 켜지 않은 상태였습니다.
2. 내부 순환 모드
이때 차량은 에어컨의 공기 흡입구와 배출구를 차단하며 이는 차량 내부의 밀폐된 공간과 같습니다. 여름에는 에어컨 냉방, 겨울에는 에어컨 난방에 매우 도움이 될 것입니다. 하지만 밀폐된 공간으로 인해 조종실 내 산소 함량은 점점 낮아지게 됩니다. 이때, 공기의 신선도를 보장하기 위해 가끔 외부 순환을 열어 공기 교환을 하는 것이 필요합니다.
3. 외부 순환 모드
에어컨은 송풍기를 통해 외부의 신선한 공기를 차량 내부로 흡입한 후 차량 후면 배기구를 통해 배출합니다. 그러나 외부순환을 개방하는 것은 단점이 있다. 여름에도 엔진의 효율을 높여야 하고, 겨울과 마찬가지로 자동차 외부의 뜨거운 공기를 빠르게 냉각시켜야 합니다.
