수년 동안 밤새도록 트럭 엔진을 가동시키는 것은 침대칸을 시원하게 유지하는 익숙한 솔루션이었습니다.
간단합니다. 공장 에어컨은 이미 갖춰져 있고, 운전자는 추가 장비가 필요하지 않으며, 배터리 용량이나 설치에 대해 생각할 필요도 없습니다.
하지만 이 접근법에는 다음과 같은 문제가 있습니다.트럭은 단순히 에어컨을 가동하기 위해 대형 엔진을 사용하고 있습니다.
가끔씩 하룻밤을 묵는 경우 추가 비용은 감당할 수 있는 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 매년 수백 밤을 도로에서 보내는 트럭의 경우 그 수치가 매우 다르게 보일 수 있습니다.
이것이 바로 더 많은 차량 운영자와 소유자{0}}운영자가 주목하는 이유입니다.트럭 주차 에어컨엔진 공회전의 대안으로.
그렇다면 어떤 옵션이 실제로 하룻밤 사이에 비용이 더 적게 들까요?
대답은 트럭, 기후, 운영 시간, 연료 가격, 배터리 시스템 및 AC 전력 소비량에 따라 다릅니다. 그러나 전체 운영 비용을 고려하면 전용 주차 AC는 상당한 이점을 제공할 수 있습니다.
밤새 공회전하는 트럭을 방치하는 데 드는 실제 비용
엔진 공회전을 주차 에어컨과 비교할 때 가장 큰 실수는 전기나 연료 가격만 보고 있다는 것입니다.
엔진이 무료로 작동하지 않습니다.
디젤 트럭이 객실 냉각을 위해 공회전하면 차량이 움직이지 않더라도 연료가 소모됩니다. 트럭이 주차되어 있는 동안에도 엔진의 작동 시간이 누적됩니다.
8~10시간 동안 정차하는 운전자의 경우 이는 빠르게 합산될 수 있습니다.
간단한 예를 생각해보십시오.
트럭이 밤새 휴식하는 동안 8시간 동안 공회전하고 특정 작동 조건에서 시간당 약 0.5~1.0갤런의 디젤을 소비하는 경우 밤새 연료 사용량은 대략 다음과 같습니다.
1박당 4~8갤런.
갤런당 4달러의 디젤 가격으로 이는 대략 다음과 같습니다.
1박당 $16~$32.
실제 수치는 엔진, 공회전 속도, 주변 조건, 트럭 구성 및 기타 부하에 따라 크게 달라집니다. 이 예의 목적은 하나의 범용 연료 소비량-을 할당하는 것이 아니라 차량의 운영 비용 계산에서 야간 공회전이 왜 주의를 기울여야 하는지를 보여주는 것입니다.-
이제 여기에 200박을 곱합니다.
트럭당 연간 $3,200~$6,400.
50대 트럭의 경우 야간 공회전과 관련된 이론적 연료 비용은 시간이 지남에 따라 수만 달러 또는 수십만 달러에 이를 수 있습니다.

그렇기 때문에 다음과 같은 질문을 해서는 안 됩니다.
"엔진이 운전자를 시원하게 유지할 수 있나요?"
분명히 그럴 수 있습니다.
더 좋은 질문은 다음과 같습니다.
"대형 디젤 엔진을 가동하는 것이 주차된 트럭을 냉각시키는 가장 경제적인 방법입니까?"
트럭 주차 AC가 방정식을 바꾸는 방법
전용 트럭 주차 에어컨은 다르게 작동합니다.
이 시스템은 주 엔진을 계속 작동시키는 대신 전력을 사용하여 전용 압축기와 냉각 시스템을 작동합니다.
슬리퍼 캡에 계속해서 냉각된 공기가 공급되는 동안 트럭은 엔진이 꺼진 상태로 주차된 상태를 유지할 수 있습니다.
이로 인해 비용 구조가 변경됩니다.
엔진 공회전 시 주요 에너지원은 다음과 같습니다.
디젤 연료 → 엔진 → 기계 동력 → 에어컨
배터리로 구동되는-주차 AC의 기본 에너지 경로는 다음과 같습니다.
배터리 → 전기 압축기 → 냉동 사이클 → 캐빈 냉각

두 번째 접근 방식은 단순히 슬리퍼 캡을 편안하게 유지하기 위해 디젤을 태울 필요를 없애줍니다.
그러나 그것은 그렇습니다~ 아니다이는 주차 AC가 무료로 작동한다는 것을 의미합니다.
전기도 비용이 들고, 배터리도 충전해야 합니다. 실제 이점은 동일한 양의 야간 냉각을 제공하는 데 필요한 에너지를 비교하는 것에서 비롯됩니다.
연료 절감이 중요한 이유
트럭 엔진은 주차된 동안 소형 차량 냉각 시스템을 작동하는 것뿐만 아니라 대형 차량을 이동하는 데 충분한 전력을 생산하도록 설계되었습니다.
트럭이 정지해 있을 때는 엔진 성능의 대부분이 불필요합니다.
하지만 차량의 원래 에어컨 시스템에 전력을 공급하려면 여전히 엔진이 작동해야 합니다.-
전용 주차 AC는 이 두 가지 기능을 분리합니다.
단지 운전자가 에어컨을 원한다는 이유만으로 트럭에서 디젤 엔진을 태울 필요는 없습니다.
이를 통해 다음 세 가지 영역에서 비용을 절감할 수 있습니다.
1. 연료 소비 감소
가장 확실한 이점은 야간 공회전과 관련된 디젤 소비를 없애거나 줄이는 것입니다.
주행거리가 많은 차량과 밤새도록 주차해야 하는 트럭의 경우 이는 -의미 있는 운영 비용 절감 효과를 가져올 수 있습니다.
2. 엔진 가동 시간 단축
트럭이 움직이지 않더라도 공회전 중인 엔진은 여전히 작동 시간을 누적하고 있습니다.
불필요한 유휴 시간을 줄이면 다음과 관련된 운영 부담을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 엔진오일
- 윤활 시스템
- 벨트 및 액세서리
- 냉각 시스템
- 배기 부품
- 정기 유지 관리
정확한 유지보수 영향은 엔진 및 유지보수 일정에 따라 달라지므로 비용 절감을 위한-보장된 비용으로 취급되어서는 안 됩니다-. 그러나 불필요한 엔진 시간을 줄이는 것은 일반적으로 차량 관리에서 중요한-고려 사항입니다.
3. 주차시 소음 감소
공회전 중인 디젤 엔진은 기계 소음과 배기 소음을 지속적으로 발생시킵니다.
트럭 정류장, 휴게소 또는 차량 주차 구역에서 자고 있는 운전자의 경우 이는 진정한 편안함 문제가 될 수 있습니다.
전용 전기 주차 AC를 사용하면 주 엔진을 꺼진 상태로 유지하여 엔진 작동과 관련된 소음을 줄일 수 있습니다.
하지만 주차 AC가 항상 더 저렴할까요?
아니요.
여기서는 마케팅 주장을 넘어서 진지한 비교가 필요합니다.
주차 AC에는 전기 에너지가 필요합니다.
즉, 구매자는 다음 사항을 고려해야 합니다.
배터리 용량 + AC 소비전력 + 충전 효율 + 작동 시간
전력 소비가 높은 시스템에는 더 큰 배터리 뱅크가 필요할 수 있습니다. 이미 보조 배터리 용량이 제한된 트럭은 추가 에너지 저장 장치 없이는 밤새 AC를 가동하지 못할 수도 있습니다.
예를 들어, 두 개의 주차 AC 시스템은 모두 적절한 냉각 기능을 제공할 수 있지만, 한 시스템이 동일한 실내 온도를 유지하기 위해 훨씬 더 많은 전력이 필요한 경우 두 번째 시스템에는 더 많은 배터리 투자가 필요할 수 있습니다.
따라서 단순히 다음과 같은 비교를 해서는 안 됩니다.
엔진 공회전 및 주차 AC
다음과 같아야 합니다.
총 야간 에너지 비용 + 장비 비용 + 유지 관리 고려 사항 + 예상 서비스 수명
이는 투자를 평가하는 데 훨씬 더 유용한 방법입니다.
많은 주차 AC 계산에서 배터리가 누락되었습니다.
가장 흔한 구매 실수 중 하나는 배터리를 확인하지 않고 주차 AC 런타임을 계산하는 것입니다.
간단한 런타임 추정은 다음과 같이 표현될 수 있습니다.
사용 가능한 배터리 에너지 ¼ 평균 AC 전력 소비=대략적인 작동 시간
하지만 실제-작업은 더 복잡합니다.
배터리 사용 시간은 다음에 따라 달라질 수 있습니다.
- 배터리 전압
- 배터리 용량
- 배터리 화학
- 방전 깊이
- 주변 온도
- 캐빈 단열
- 압축기 효율
- AC 작동 모드
- 원하는 객실 온도
- 기타 전기 부하

예를 들어 24V 400Ah 배터리는 훨씬 작은 배터리 뱅크와 매우 다른 에너지 보유량을 나타냅니다. 하지만 배터리가 크다고 해서 특정 작동 시간이 보장되는 것은 아닙니다. AC의 실제 전력 소비는 냉각 수요에 따라 달라지기 때문입니다.
주차AC와 배터리 선택을 함께 고려해야 하는 이유다.
Donjelion의 주차 에어컨 제품군에는 다음이 포함됩니다.12V 및 24V 시스템, 대형 차량용으로 설계된 다양한 구성과 압축기 옵션을 갖추고 있습니다.- 회사에서 게시한 제품 정보는 특정 배터리 구성에 따른 전력 소비 및 런타임 예시도 제공합니다.-
차량 구매자의 경우, 이 접근 방식은 단순히 AC가 "실행할 수 있는" 시간을 묻는 것보다 더 유용합니다.
더 좋은 질문은 다음과 같습니다.
정상적인 작동 조건에서 이 특정 AC는 내 트럭에 설치된 배터리 시스템에서 얼마나 오랫동안 작동합니까?
매우 더운 날씨는 어떻습니까?
이는 경제를 변화시킬 수 있는 또 다른 요소입니다.
주차 AC는 일정한 부하에서 작동하지 않습니다.
외부 온도가 상승하면 객실 내부가 더 빨리 따뜻해집니다. 앞유리와 침대창을 통한 직사광선도 냉방 부하를 증가시킬 수 있습니다.
따라서 압축기는 더 세게, 더 오랫동안 작동할 수 있습니다.
이는 적당한 조건에서 잘 작동하는 주차 AC가 극단적인 여름 기온 동안 훨씬 더 많은 에너지를 소비할 수 있음을 의미합니다.
따라서 더운 지역에서 운영되는 차량 구매자는 공칭 냉각 용량 이상을 고려해야 합니다.

제조업체에 다음 사항을 문의하세요.
- 최대 권장 주변 온도
- 고온에서의 냉각 성능
- 압축기 작동 범위
- 콘덴서 디자인
- 보호 시스템
- 예상 소비전력
- 권장 배터리 용량
이 정보는 단순히 제품 시트에 있는 두 개의 냉각-용량 수치를 비교하는 것보다 훨씬 더 유용합니다.
엔진 공회전에는 또 다른 비용이 발생합니다: 규제 압력
차량이 불필요한 공회전을 줄이는 유일한 이유는 연료 때문이 아닙니다.
북미 및 기타 시장에서는 -공회전 방지 규칙 및 배기가스 배출 요구 사항에 따라 대형 차량이 주차된 동안 주행할 수 있는 기간이 제한될 수 있습니다.-정확한 요구 사항은 관할권 및 차량 유형에 따라 다릅니다.
이는 차량 운영자에게 독립적인 운전실 온도 조절 시스템을 고려해야 하는 추가적인 이유를 제공합니다.
주차 AC가 있다고 해서 현지 규정을 이해할 필요가 있는 것은 아니지만 운전자가 지속적인 엔진 작동에 의존하지 않고도 객실의 편안함을 유지할 수 있는 실용적인 방법을 제공할 수 있습니다.
Donjelion과 같은 국제 제조업체의 경우 차량 요구 사항이 수출 시장마다 다르기 때문에 이는 특히 관련이 있습니다. 주차 AC 솔루션은 모든 제품에 맞는-한 가지-맞춤형-이 아닌 차량 플랫폼, 기후, 전기 시스템 및 현지 운영 환경에 따라 평가되어야 합니다.
간단한 하룻밤 비용 비교
차이점을 이해하기 위해 간단한 예를 사용해 보겠습니다.
트럭을 밤새 8시간 동안 냉각해야 한다고 가정해 보겠습니다.
옵션 A: 엔진 공회전
추정하다:
8시간 공회전
시간당 0.5~1.0갤런의 디젤
갤런당 4달러
예상 연료비:
1박당 $16~$32
다시 말하지만, 실제 연료 소비량은 상당히 다를 수 있습니다.
옵션 B: 배터리-주차 AC
특정 작동 조건에서 주차 AC의 평균 전력 소비량이 1.0~1.5kW라고 가정해 보겠습니다.
8시간 이상:
8~12kWh의 에너지
필요한 실제 에너지는 압축기 주기, 온도 설정, 객실 단열 및 환경 조건에 따라 달라집니다.
해당 에너지가 충전식 배터리 시스템에서 나오는 경우 배터리를 재충전하는 데 사용되는 전기 비용은 엔진을 공회전하는 8시간 동안 디젤을 연소하는 데 드는 직접 비용과 크게 다를 수 있습니다.
그러나 중요한 주의 사항이 있습니다.
AC 및 배터리 시스템의 구매 가격도 고려해야 합니다.
이것이 바로 올바른 경제 척도가 단순히 "오늘 밤 절약된 연료"가 아닌 이유입니다.
그것은:
총 소유 비용
함대는 다음을 고려해야 합니다.
장비 비용 + 설치 + 에너지 + 유지 관리 + 교체 부품 − 운영 비용 절감
몇 년에 걸쳐 이 계산을 통해 투자가 타당한지 여부를 훨씬 더 명확하게 파악할 수 있습니다.
주차 AC는 언제 가장 재정적으로 합리적입니까?
전용 트럭 주차 에어컨은 차량이 다음과 같은 경우에 특히 매력적입니다.
- 밤새 자주 멈추는 경우가 많음
- 더운 기후에서 작동
- 트럭 정류장에서 오랜 시간을 보낸다
- 연간 유휴 시간이 높습니다.
- 공회전 방지 제한이-적용됩니다.
- 조용한 야간 작동 필요
- 배터리 용량이 충분하거나 보조 배터리 시스템을 수용할 수 있음
밤새 주차하는 일이 거의 없는 트럭의 경우 금전적 회수가 덜 어려울 수 있습니다.
그러나 -집에서 수백 밤을 떠나야 하는 장거리 트럭의 경우 불필요한 엔진 공회전을 줄이는 것이 운영 비용 전략의 의미 있는 부분이 될 수 있습니다.-
차량 구매자는 주차 AC를 선택하기 전에 무엇을 비교해야 합니까?
공급자를 비교할 때 단가만 묻지 마십시오.
각 제조업체에 다음에 대해 비교 가능한 정보를 제공하도록 요청하세요.
냉각
정격 냉각 용량
높은 주변 온도에서의 냉각 성능
기류
권장 슬리퍼-운전실 크기
전기 같은
정격전압
정격전류
일반적인 전력 소비
최대 전력 소비
권장 배터리 용량
작업
예상 런타임
압축기 작동 모드
저-전압 보호
고온-온도 보호
자동 재시작 또는 제어 기능
설치
지붕 또는 분할 설치
필요한 장착 치수
차량 호환성
배선 요구 사항
설치 지침
장기-지원
보증
예비 부품
기술지원
교체 구성 요소
OEM/ODM 역량
리드타임
이러한 사양을 나란히 비교하면 일반적으로 세 개의 공급업체 견적을 비교하는 것보다 훨씬 더 많은 것을 알 수 있습니다.
돈젤리온이 완벽한 주차AC 솔루션에 집중하는 이유
해외 바이어의 경우, 제품을 생산하는 제조사가 중요합니다.
트럭 주차용 AC는 까다로운 조건, 때로는 극심한 더위, 때로는 제한된 배터리 용량으로 여러 시간 동안 작동해야 할 수도 있습니다. 따라서 신뢰성은 완성된 장치의 외관 그 이상에 달려 있습니다.
돈젤리온주로 초점을 맞춘다트럭 주차 에어컨 시스템, 디젤 히터, 차량용 냉장고, 리튬 배터리 솔루션 등 차량 관련 제품도 개발하고 있습니다.
주차 AC 범위는 다음과 같습니다12V 및 24V 애플리케이션다양한 대형-차량 요구사항에 맞는 다양한 설치 구성을 제공합니다. 또한 이 회사는 모든 애플리케이션을 단일 표준 사양으로 제한하지 않고 맞춤형 구성으로 고객과 협력합니다.
이렇게 폭넓은 제품 기능은 고객이 에어컨을 별도로 구매하는 대신 야간{0}}편안함 시스템 전체를 평가할 때 유용합니다.
예를 들어 차량은 다음을 고려해야 할 수 있습니다.
주차 AC → 배터리 → 충전 → 실내 난방 → 냉장
각 제품을 따로 보는 것보다
시스템 수준 접근 방식은{0}}시장마다 차량, 기후, 운영 조건이 다른 국제 유통업체와 차량 고객에게 특히 중요할 수 있습니다.
그렇다면 공회전과 주차 AC 중 어느 것이 더 저렴할까요?
가끔 사용하는 경우 엔진 공회전이 가장 간단한 옵션으로 보일 수 있습니다.
그러나 정기적으로 장기간 주차된 트럭의 경우 경제성을 무시하기가 더 어려워집니다.
엔진 공회전은 디젤을 소비하고, 작동 시간을 늘리고, 소음을 발생시키며 추가적인 규제 문제를 야기할 수 있습니다.
전용 트럭 주차 AC는 선행 투자가 필요하며 적절한 배터리 시스템에 따라 달라집니다. 그러나 엔진 작동과 실내 냉각을 분리하고 단순히 운전자를 편안하게 유지하기 위해 연료를 태울 필요성을 줄일 수 있습니다.

가장 중요한 점은 다음과 같습니다.
구매 가격만으로 주차 AC와 엔진 공회전을 비교하지 마십시오. 트럭을 밤새 편안하게 유지하는 데 드는 총 비용을 비교하십시오.
차량 운영자의 경우 이는 연료, 전기, 배터리 용량, 유지 관리, 규정, 운전자 편의성 및 장비 수명을 함께 살펴보는 것을 의미합니다.
그리고 새로운 주차 에어컨을 평가하는 구매자에게 올바른 질문은 단순히 다음이 아닙니다.
"어떤 단위가 가장 저렴합니까?"
그것은:
"내 트럭에 가장 낮은 총 운영 비용으로 안정적인 야간 냉각을 제공할 수 있는 시스템은 무엇입니까?"
그것이 바로 비교가 중요한 것입니다.




