1, 출구 온도가 높을수록 히터의 사용이 더 좋아집니다.
많은 고객들이 난방기를 구매하기 전 파킹히터의 공기출구온도를 비교하고, 히터공기출구 앞에 손을 대고 히터의 공기출구온도를 체험해 보는 경우가 많습니다. 그러나 오늘 우리는 이 방법이 틀렸다는 것을 모든 사람에게 알립니다. 파킹 히터의 양호한 여부는 공기 배출구의 온도에 따라 달라집니다. 히터의 유용성은 열 방출에 따라 달라집니다. 열 방출이 높을수록 자동차 내부 온도가 더 빨리 상승합니다. 많은 제조업체에서는 공기 출구 온도를 높이기 위해 공기 출구 온도를 높이기 위해 공기 출구를 줄여 고객에게 착각을 줍니다. 따라서 모든 사람은 선택할 때 종합적으로 고려해야 합니다.
2, 쉘은 일체형과 동일한 재질로 만들어집니다.
많은 고객들이 주차 히터의 외피가 플라스틱으로 만들어진 것을 보고 재질이 완전히 동일하다고 생각하지만 실제로는 그렇지 않습니다. 파킹 히터의 외부 쉘 재질은 대부분 다릅니다. 히터의 구조상 출구단과 입구단의 온도차이가 큽니다. 공기 배출구의 온도가 높기 때문에 일반적으로 내열성 재료로 만들어지며 쉘 재료의 다른 부분보다 가격도 비쌉니다. 히터를 선택하는 Yusheng 주차 히터에는 사용하기 쉬운 많은 기능이 있습니다.
3, 주차 히터 펄스 계량 오일 펌프는 전압이 동일한 한 보편적입니다.
설치 상점을 포함한 많은 고객은 오일 펌프의 전압만 다르다고 생각합니다. 전압이 구성과 일치하는 한 일치하십시오. 하지만 이로 인해 히터가 오작동할 가능성이 높습니다. 예를 들어, 국내외 히터오일 펌프는 오일의 펌핑되는 양의 빈도가 다르기 때문에(거의 3배 정도의 차이), 이로 인해 펌프오일이 너무 많아 검은 연기를 내뿜거나, 펌프오일이 너무 적어서 히터가 과열되는 경우가 있습니다. 뜨겁지 않거나 발화할 수 없습니다. 따라서 원래의 일치하는 히터 오일 펌프를 사용해야 합니다. 기타 히터 액세서리도 원래 공장과 일치해야 합니다.
